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科语扫地机器人是全自动的吧?调试好,它自己就会...

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其次,Yellow拥有世界一流的团队,具有独特的定位,能够将公司发展为移动领域中的地区领先者。

创始人兼首席执行官Eduardo Musa是一名经验丰富的运营者和创业家,同时也是巴西领先的单车制造商Caloi的前任首席执行官。他成功地将该公司售出。

他在制造业的背景对于公司而言十分有利,因为Yellow将在拉丁美洲建立自己的工厂,从而减少成本(无进口税),并且提高回收二手单车的效率。

Yellow的其他联合创始人Ariel Lambrecht和Renato Freitas,是拉丁美洲首个私营独角兽公司——巴西出租车公司99的前任联合创始人。

该公司由滴滴出行在今年1月以超过10亿美元收购。这些创业家此前经历过资本退出,他们了解建立公司整个流程的成本,以及扩大初创公司的注意事项。

第三,Yellow所提出的“金融包容性”的愿景,让我们感到非常兴奋。

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鉴于该地区的信用卡普及率较低,Yellow目前通过Yellow Pay提供便利的、以二维码为基础的数字支付方式,使得用户能够将现金转换为数字货币,从而获得Yellow的服务。

在一些通过Yellow认证的销售点网络,比如便利店、报亭和面包店等,用户能够通过扫描二维码,用现金购买Yellow积分,并利用积分来使用Yellow单车。

在中国,移动支付市场比美国要大10倍,目前微信支付在18岁以下的用户中拥有97.3%的普及率。

正如阿里巴巴孵化了支付宝,Grab孵化了GrabPay,我们相信Yellow Pay能够抓住这一机遇,在大部分人群均未使用银行服务的地区中实现金融包容性。

目前,PayPal的市值是Ebay的三倍,而蚂蚁金服的市值则高于高盛。

这是我们相信Yellow结合移动方式和支付解决方案将产生巨大潜力的原因。

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